柴油發(fā)電機(jī)是一種適用于小規(guī)模臨時(shí)發(fā)電設(shè)備，其設(shè)備使用方便、壽命長(zhǎng)的特點(diǎn)，因而被廣泛適用。我們?cè)谑褂玫倪^程中需要從啟動(dòng)前的準(zhǔn)備、啟動(dòng)后設(shè)備的狀態(tài)等去觀察，從而進(jìn)行設(shè)備的操作。柴油發(fā)電機(jī)接地也是有規(guī)定的，要根據(jù)使用環(huán)境及發(fā)電機(jī)組的性能來判斷。下面小編給大家介紹關(guān)于柴油發(fā)電機(jī)的相關(guān)知識(shí)。

一、柴油發(fā)電機(jī)組的日常操作流程

1、啟動(dòng)前的準(zhǔn)備

每次在開機(jī)前要檢查柴油機(jī)水箱內(nèi)的冷卻水或防凍液是否滿足，如缺少要加滿。拔出機(jī)油油標(biāo)尺查看潤(rùn)滑油是否缺少，如缺少要加到規(guī)定的"靜滿"刻度線，再仔細(xì)檢查有關(guān)部件有無故障隱患，如發(fā)現(xiàn)故障要及時(shí)排除方可開機(jī)。

2、嚴(yán)禁帶負(fù)荷啟動(dòng)柴油機(jī)

柴油機(jī)在啟動(dòng)前要注意發(fā)電機(jī)的輸出空氣開關(guān)處在關(guān)閉狀態(tài)。普通型發(fā)電機(jī)組柴油機(jī)啟動(dòng)后要經(jīng)過3-5分鐘的怠速運(yùn)轉(zhuǎn)(700轉(zhuǎn)/分鐘左右)冬天氣溫偏低，怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間要適當(dāng)幾分鐘。柴油機(jī)啟動(dòng)后首先要觀察機(jī)油壓力是否正常和有無漏油、漏水等不正常現(xiàn)象，(正常情況下機(jī)油壓力在0。2MPa以上)如發(fā)現(xiàn)異常要立即停機(jī)檢修。

如無異常現(xiàn)象將柴油機(jī)轉(zhuǎn)速提升到額定轉(zhuǎn)速1500轉(zhuǎn)/分鐘，此時(shí)發(fā)電機(jī)顯示頻率50HZ，電壓400V，則可以合上輸出空氣開關(guān)投入使用。發(fā)電機(jī)組不允許長(zhǎng)時(shí)間空載運(yùn)行。(因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間空載運(yùn)行會(huì)使柴油機(jī)噴油嘴噴出的柴油不能完全燃燒導(dǎo)致積碳，造成氣門、活塞環(huán)漏氣。)如果是自動(dòng)化發(fā)電機(jī)組，則不需要怠速運(yùn)行，因?yàn)樽詣?dòng)化機(jī)組一般都配備水加熱器，使柴油機(jī)缸體始終保持在45C?左右，柴油機(jī)啟動(dòng)后可在8-15秒內(nèi)正常送電。

3、注意觀察運(yùn)行中的工作狀態(tài)

發(fā)電機(jī)組在工作中，要有專人值班，經(jīng)常注意觀察可能出現(xiàn)的一系列故障，尤其要注意機(jī)油壓力、水溫、油溫、電壓、頻率等重要因素的變化。另外還要注意備有足夠的柴油，在運(yùn)行中如燃油中斷，客觀上造成帶負(fù)荷停車，有可能會(huì)導(dǎo)致發(fā)電機(jī)勵(lì)磁控制系統(tǒng)及相關(guān)元器件的損壞。

4、嚴(yán)禁帶負(fù)荷停機(jī)

每次停機(jī)前，先逐步切斷負(fù)荷，然后關(guān)閉發(fā)電機(jī)組輸出空氣開關(guān)，將柴油機(jī)減速到怠速狀態(tài)運(yùn)轉(zhuǎn)3-5分鐘左右再停機(jī)。

二、柴油發(fā)電機(jī)組接地有哪些規(guī)定

由于柴油發(fā)電機(jī)組是三相380V單相220V的電壓，所以，發(fā)電機(jī)組在使用前一定要保證可靠的接地。那么，柴油發(fā)電機(jī)組如何接地呢?柴油發(fā)電機(jī)組的根據(jù)使用環(huán)境及發(fā)電機(jī)組的各項(xiàng)性能，它的接地也有不同規(guī)定:

1、一般規(guī)定:智能化系統(tǒng)設(shè)備的供電及全自動(dòng)化柴油發(fā)電機(jī)組的接地應(yīng)做到安全可靠、經(jīng)濟(jì)合理、技術(shù)先進(jìn)。

2、設(shè)計(jì)要素應(yīng)對(duì)智能化系統(tǒng)設(shè)備進(jìn)行分類，根據(jù)分類配置相應(yīng)的電為滿足將來擴(kuò)容的需要，電源設(shè)備機(jī)房應(yīng)留有容量。供電電源質(zhì)量應(yīng)符合**現(xiàn)行有關(guān)規(guī)范和產(chǎn)品使用的技術(shù)條件的規(guī)定。

根據(jù)智能化系統(tǒng)的規(guī)模大小、設(shè)備分布及對(duì)電源需求等因素，采取UPS分散供電方式或UPS柴油發(fā)電機(jī)組集中供電方式。電力系統(tǒng)與弱電系統(tǒng)的線路應(yīng)分開敷設(shè)。應(yīng)采用總等電位聯(lián)結(jié)，各樓層的智能化系統(tǒng)設(shè)備機(jī)房、樓層弱電間、樓層配電間等的接地應(yīng)采用局部等電位聯(lián)結(jié)。接地極當(dāng)采用聯(lián)合接地體時(shí)，接地電阻不應(yīng)大于1Ω;當(dāng)采用單獨(dú)接地體時(shí)，陵地電阻不應(yīng)大于4Ω。

柴油發(fā)電機(jī)組智能化系統(tǒng)設(shè)備的供電系統(tǒng)應(yīng)采取過電壓保護(hù)等保護(hù)措施。智能化系統(tǒng)設(shè)備和電氣設(shè)備的選擇及線路敷設(shè)時(shí)應(yīng)考慮電磁兼容問題。